Berita terbaru mengenai teknologi konstruksi di jalan tol menunjukkan perkembangan signifikan dalam sepuluh ta
Foto: Berita terbaru mengenai teknologi konstruksi di jalan tol menunjukkan perkembangan signifikan dalam sepuluh tahun terakhir. --
RAKYATEMPATLAWANG – Continuous Bridge Truss: Jembatan Sei Wampu di Jalan Tol Binjai-Pangkalan Brandan merupakan jembatan terpanjang dengan desain tanpa pilar tengah
Berikut adalah empat inovasi yang telah diterapkan:
1. Vacuum Consolidation Method (VCM): Digunakan pada Tol Palembang-Indralaya, VCM efektif untuk tanah rawa, membantu mengurangi kadar air dan udara dalam tanah, sekaligus ramah lingkungan.
BACA JUGA:Kemudahan Transaksi Anggota Polres Lahat Melalui Sistem Payroll BRI
BACA JUGA:Sabrina BRI: Asisten Virtual Canggih untuk Nasabah
2. Continuous Bridge Truss: Jembatan Sei Wampu di Jalan Tol Binjai-Pangkalan Brandan merupakan jembatan terpanjang dengan desain tanpa pilar tengah, mampu menampung beban dengan efisien.
3. Matras Rakit Bambu: Pada Ruas Tol Semarang-Demak, teknologi ini berfungsi sebagai penopang struktur tanggul untuk mencegah banjir, sekaligus menjadi bagian dari konstruksi jalan tol.
4. Geofoam: Pertama kali diterapkan di Seksi 5A Tol Cisumdawu, material ringan ini digunakan untuk mengatasi tanah labil, memberikan stabilitas tanpa menambah beban.
BACA JUGA:BRI Borong Tiga Penghargaan Bergengsi, Sunarso Sabet Best CEO
BACA JUGA:Kualitas BRI Liga 1 Semakin Berkualitas dengan Penggunaan VAR
Inovasi ini tidak hanya meningkatkan efisiensi konstruksi tetapi juga keamanan dan keberlanjutan lingkungan. (*)
- Tag
- Share
-
-
