Kesan Pertama Jajal Nissan Sakura: Mobil Listrik Mungil dengan Kabin Luas

Reporter: Edo |

Editor: Edo |

Senin , 16 Dec 2024 - 10:30

Doc/Foto/Ist--

REL,BACAKORAN.CO - Pada acara Media Drive Nissan yang digelar di Jakarta pada 6 Desember 2024, Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI) memberikan kesempatan kepada sejumlah media untuk mencoba berbagai lini mobil listrik mereka, salah satunya adalah Nissan Sakura. Berikut adalah kesan pertama kami saat menjajal mobil listrik mungil ini.

Desain Eksterior dan Dimensi

Nissan Sakura tampil dengan desain yang bersih dan elegan, mengusung ciri khas Nissan melalui fascia ala V-motion. Desain atap belakang yang mengambang (floating roof) dan spoiler menambah kesan sporty. Velg dual-tone berbentuk X juga menjadi elemen desain yang menarik perhatian.

Dari segi dimensi, Sakura tergolong kompak dengan panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.655 mm, dengan jarak roda sumbu 2.495 mm. Dibandingkan dengan pesaing di Indonesia seperti Wuling Air ev dan Seres E1, Nissan Sakura lebih panjang sekitar 40 cm, memberikan ruang lebih untuk pengendara dan penumpang.

Interior dan Kenyamanan

Masuk ke dalam kabin, kesan luas langsung terasa. Headroom dan legroom yang cukup lapang memungkinkan empat penumpang dewasa duduk dengan nyaman. Kursi depan dilengkapi dengan handrest yang dapat diatur, sementara kursi baris kedua juga menyediakan headrest, serta dapat diatur maju-mundur dan tingkat kemiringannya.

Desain interiornya menggunakan warna cerah pada langit-langit dan jok berbahan fabric beige, memberikan nuansa terang dan lega. Dashboard dan doortrim hadir dengan warna hitam, dipadukan aksen oranye yang memberikan kesan segar dan modern.

Performa dan Penanganan

kesan pertama jajal nissan sakura: mobil listrik mungil dengan kabin luas                            rel,bacakoran.co - pada acara media drive nissan yang digelar di jakarta pada 6 desember 2024, nissan motor distributor indonesia (nmdi) memberikan kesempatan kepada sejumlah media untuk mencoba berbagai lini mobil listrik mereka, salah satunya adalah nissan sakura. berikut adalah kesan pertama kami saat menjajal mobil listrik mungil ini.
baca juga:seleksi kompetensi pppk 2024: honorer berpeluang mendapatkan nip februari 2025, simak sini !
baca juga:sesumbar emil ermindra, siap dituntut 1.000 tahun penjara jika bersalah dalam kasus korupsi timah
desain eksterior dan dimensi
nissan sakura tampil dengan desain yang bersih dan elegan, mengusung ciri khas nissan melalui fascia ala v-motion. desain atap belakang yang mengambang (floating roof) dan spoiler menambah kesan sporty. velg dual-tone berbentuk x juga menjadi elemen desain yang menarik perhatian.
dari segi dimensi, sakura tergolong kompak dengan panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.655 mm, dengan jarak roda sumbu 2.495 mm. dibandingkan dengan pesaing di indonesia seperti wuling air ev dan seres e1, nissan sakura lebih panjang sekitar 40 cm, memberikan ruang lebih untuk pengendara dan penumpang.
baca juga:all new toyota hilux rangga: mobil niaga modern dengan ketangguhan, kenyamanan, dan efisiensi terbaik
baca juga:melihat warung selat solo terpopuler yang wajib dikunjungi saat wisata ke surakarta
interior dan kenyamanan
masuk ke dalam kabin, kesan luas langsung terasa. headroom dan legroom yang cukup lapang memungkinkan empat penumpang dewasa duduk dengan nyaman. kursi depan dilengkapi dengan handrest yang dapat diatur, sementara kursi baris kedua juga menyediakan headrest, serta dapat diatur maju-mundur dan tingkat kemiringannya.
desain interiornya menggunakan warna cerah pada langit-langit dan jok berbahan fabric beige, memberikan nuansa terang dan lega. dashboard dan doortrim hadir dengan warna hitam, dipadukan aksen oranye yang memberikan kesan segar dan modern.
baca juga:mobil listrik bekas di indonesia: murah tapi berisiko, apa yang perlu anda ketahui?
baca juga:3 kios dan 5 lapak di pasar sentosa hangus terbakar
performa dan penanganan
meski berukuran kecil, nissan sakura menawarkan performa yang cukup tangguh. dengan tenaga 47 kw (63 hp) dan torsi 195 nm, mobil ini memiliki akselerasi yang cukup responsif berkat torsi instan khas mobil listrik. sakura juga lincah berkat radius putar 4,8 meter, memudahkan bermanuver di jalan sempit atau saat kemacetan di area perkotaan seperti senayan, jakarta. setir feedback terasa ringan, membuat pengemudi merasa nyaman dan tak terbebani.
teknologi dan fitur canggih
nissan sakura juga dilengkapi dengan berbagai fitur canggih, termasuk sistem propilot assist 2.0 yang dapat mengatur kombinasi kemudi, akselerasi, dan pengereman untuk meringankan beban pengemudi. selain itu, ada juga fitur propilot park yang membantu pengemudi saat parkir dengan mengontrol setir, akselerasi, pengereman, dan rem parkir secara otomatis. namun karena waktunya yang terbatas, kami belum sempat mencoba fitur ini secara langsung.
baca juga:penghasilan fantastis! jusuf hamka raup rp6 miliar per hari dari bisnis jalan tol
baca juga:siap-siap revitalisasi man ic di tahun 2025, rahasia madrasah unggul binaan kemenag
harga dan persingan di indonesia
di jepang, nissan sakura dijual dengan harga mulai sekitar 2.599.300 yen (rp 270 juta) untuk tipe x, dan 3.082.200 yen (rp 336 juta) untuk tipe g. jika mobil ini dipasarkan di indonesia, harganya diperkirakan akan berada di kisaran rp 300 juta. dengan harga dan fitur yang ditawarkan, nissan sakura diharapkan dapat menjadi pesaing kuat bagi wuling air ev yang saat ini memimpin pasar mobil listrik di indonesia.
kesimpulan
nissan sakura menawarkan paket lengkap untuk mobil listrik kompak dengan desain elegan, kabin luas, serta berbagai fitur canggih yang memudahkan pengemudi. dengan harga yang kompetitif dan performa yang mumpuni, sakura bisa menjadi pilihan menarik bagi konsumen indonesia yang mencari kendaraan listrikpraktis dan ramah lingkungan***

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Koran Rel 16 Desember 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan