REL,BACAKORAN.CO - Yamaha FreeGo 125 sering dianggap sebagai skutik yang underrated di kelas 125cc. Meskipun tidak sepopuler Yamaha Fazzio atau Grand Filano, FreeGo menawarkan sejumlah fitur menarik yang sebenarnya sebanding dengan Yamaha NMAX.
Sejak diluncurkan pada tahun 2018, FreeGo membuat kejutan dengan inovasi penempatan tangki bahan bakar yang berada di bawah dek, berbeda dari motor lainnya.
BACA JUGA:Melihat Keunggulan Motor Yamaha, Inovasi dan Kualitas di Setiap Jalan
BACA JUGA:Yamaha Luncurkan Axis Z 125, Skutik Baru dengan Kapasitas Bagasi Terbesar di Kelasnya
Tangki Unik, Bagasi Luas Tangki 4,2 liter yang terletak di bawah dek dengan pengisian dari laci sebelah kiri memungkinkan Yamaha FreeGo memiliki bagasi super besar, mencapai 25 liter—setara dengan NMAX.
Bagasi ini cukup besar untuk menyimpan helm full-face tanpa perlu membaliknya, memberikan kemudahan lebih bagi pengendara.
Desain Facelift 2022 Yamaha FreeGo mendapatkan pembaruan besar pada tahun 2022, dengan tampilan yang lebih modern.
Lampu depan LED yang lebih besar dan bodi yang meruncing sesuai dengan selera pasar Indonesia. Hal ini membuat skutik ini terlihat lebih segar dan stylish.
BACA JUGA:Heboh! Netizen Usulkan Maarten Paes Jadi Menhan Gantikan Prabowo Usai Laga Kontra Australia
BACA JUGA:3 Tambak Ikan Terbesar di Bangka Belitung: Sumber Ekonomi dan Pangan yang Menjanjikan
Performa Mesin Bluecore 125 FreeGo menggunakan mesin Bluecore 125 yang juga menjadi basis mesin matic Yamaha terbaru lainnya.
Dilengkapi dengan teknologi SMG (Smart Motor Generator) yang memungkinkan starter seamless dan fitur Stop & Start System (SSS) untuk efisiensi bahan bakar.
Tenaga yang dihasilkan mencapai 9,38 dk pada 8.000 rpm, dengan torsi puncak 9,5 Nm.
Pelek Ring 12 Inci Yamaha FreeGo juga menjadi pionir penggunaan pelek ring 12 inci untuk skutik Yamaha produksi Indonesia.
Dengan bodi yang lebih lebar, jok FreeGo menjadi lebih luas dan nyaman, terutama bagi pengendara yang membutuhkan ruang lebih.